德国特色小镇:在“快节奏”与“慢生活”之间寻求平衡

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城镇化不但加快了人口数量的聚集,也加快了人们的脚步和生活节奏。快,似乎成了现代化的显著标志和目标价值,而慢则似乎成为一种前现代和落后的表现。

在城镇化过程中,“快”与“慢”到底能不能相融?“现代”与“传统”之间可以形成怎样的联系?“地方”如何走向“全球”?

本文将以德国特色小镇瓦德基尔希为例介绍德国小城镇在传统传承和与时俱进、高端产业下的快节奏与安逸环保的慢生活、全球化视野与本地价值之间寻求平衡的经验模式,希望能为国内当前快速的城镇化建设提供参考与启示。

德国特色小镇:在“快节奏”与“慢生活”之间寻求平衡

俯瞰瓦德基尔希

瓦德基尔希市(人口2.13万,面积48.47平方公里)位于德国西南部黑森林地区埃尔茨河谷,距离弗莱堡约16公里,毗邻法国与瑞士。整个城市的森林覆盖率高达60%。瓦德基尔希的历史起源要追溯到公元918年施瓦本公爵布尔夏德二世在此建立的圣∙玛格雷特修道院。

14世纪,瓦德基尔希被授予城市权。1577年,奥地利公爵斐迪南买下这个城市,使之成为哈布斯堡王朝的领土,直至1805年才重归巴登大公国。二战期间整个城市幸免于难。1952年,瓦德基尔希市被划归至德国巴登弗腾堡州。

自20世纪70年代城镇改革以来,瓦德基尔希城区主要由四部分组成。这四部分最初是独立的村庄,拥有各自的特色。位于城西的布赫豪兹自1877年起就以酿酒葡萄和水果种植为主,在地区内具有较高知名度。城东的科尔瑙主要发展工业、贸易和手工业。西斯巴赫是农业经济区。苏根河谷曾是银矿区,现今依托当地的硫资源发展成为小规模温泉沐浴地,部分矿井现对外开放供游客参观。

1、管风琴制造工艺–从传统到现代

瓦德基尔希管风琴制造工艺始于1799年,19世纪又发展了手摇管风琴与音乐盒制造工艺,在20世纪享誉世界。

现今,管风琴制造主要集中在Jäger & Brommer、Paul Fleck Söhne、Achim Schneider、Wolfram Stützle等数家企业。漫步瓦德基尔希,随时都能感受到音乐的气息,两百年管风琴制造与演奏传统让这座小城获得“管风琴中心”的美誉。教堂管风琴、年集管风琴、管弦乐琴、手摇管风琴等在过去两百年中销往全球,把源自黑森林的音乐带到世界各地。其中Jäger & Brommer管风琴公司先后为青岛提供了四座精致的管风琴,青岛天主教堂、基督教堂、大剧院的管风琴都来自这座城市的手艺。2006年,全德评选出365个地方作为“德国:思想国度”的代表,瓦德基尔希名列其中。

市政府专门在始建于18世纪的巴洛克宫殿建筑内设立埃尔茨河谷博物馆,开辟四层展厅(1700平米)介绍这座城市的历史文化:管风琴制造工艺、机械音乐盒世界、城市历史、巴登革命、宝石琢磨工艺、教堂珍宝。博物馆的核心部分即是瓦德基尔希生产的管风琴与音乐盒。它们记载了当地独特的文化传统。人们徜徉其中总能体会到浓厚的文化氛围,数百年历史缓缓流过。

瓦德基尔希每三年举办一次大型国际管风琴节。来自德国以及其他诸多国家的管风琴爱好者总会带着管弦乐器或手摇管风琴来到这里,为小城带来持续三天的美妙音乐。

德国特色小镇:在“快节奏”与“慢生活”之间寻求平衡

德国特色小镇:在“快节奏”与“慢生活”之间寻求平衡

以管风琴制造而出名的瓦德基尔希与中国也有着不解之缘

2、多元科技产业–从地方到全球

工业革命期间,瓦德基尔希所在的埃尔茨河谷成为知名的纺织业基地,但目前留存很少。与之相比,光学、电子技术以及造纸工艺在战后得到迅猛发展。中心城区外围驻扎着诸多知名企业:全球领先的智能传感器制造商Sick、包装盒生产商Faller、电子和连接器产品企业Hummel以及世界知名的游乐设施制造商Mack Rides等。

Sick公司成立于1946年,自1972年在法国成立第一家分公司起,这家扎根于瓦德基尔希的地方家族企业四十多年来在全球共设立50多个分公司与办事处。2016年,其全球员工总数为8000,营业额达14亿欧元。Sick的成功离不开其完善的职业教育培训体系。通过与当地职业学校合作开展理论与实践相结合的特色双元制职业教育,Sick每年培养近250名技术与商务领域的合格人才,为企业的可持续发展提供保障。

同为地方家族企业的Mack Rides有着230多年历史。从最初的手工业作坊到现今享誉世界的游乐设施制造商,这家中型企业始终秉承着立足当地、面向全球的理念。公司为客户量身定制个性化过山车、旋转木马、冲浪设备等,产品远销亚洲、欧洲、澳大利亚与美国。

与此同时,Mack Rides紧跟科技发展的步伐进行探索创新。至2016年,已经为世界上28个主题公园打造了新一代VR过山车,游客在乘坐过山车时戴上VR头显,就像骑手戴上了特制眼镜,图像和声音同步为他们带来不同寻常的体验。公司的下一计划是让游客们在体验VR过山车时实现交流。

为了加强对自身产品的营销,Mack Rides于1975年在瓦德基尔希附近成立大型主题公园–欧洲公园,建成第二年即迎来40万访客。如今,客流量德国第一、欧洲第二的欧洲公园每年吸引着500万来自世界各地的游客。

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3、国际慢城

在推进现代科技产业发展的同时,瓦德基尔希的另一大特色在于它的“慢”!2002年,该市被“国际宜居城市协会”授予“国际慢城”称号,成为巴符州首座,全德第二座获此殊荣的城市。传统上,“慢”并不一定会带来好的声誉,但瓦德基尔希却引以为豪。城市为什么不应该因“慢”而感到自豪呢?在“慢城”理念中,“慢”更多地代表着有意识的生活方式。

“慢城”的发展目的在于:保护家园与传统,增强地方自我意识,改善人们在城市中的生活品质,避免城市的趋同性及美国化发展。“慢城”应切实放慢速度。通常,“慢城”是具有地方特色的小城市,自然资源在这里可以得到有效的保护,行人比汽车更具优先权。

“慢城”理念旨在加强公众的意识,提高市民的集体认同感,其重要职责在于:向公众介绍“慢城”项目,让他们了解为实现该目标所采取的措施。多年来,瓦德基尔希致力于在市民中开展宣传教育活动,提高市民对“慢城”的意识,特别是在中小学引入相关教育。同时,市政府把“生活品质”置于城市发展的核心位置,关注城市的潜在发展力,促进可持续发展。瓦德基尔希把技术、资源、能源、文化、传统、景观、饮食、地区性等不同主题领域相互联系起来。由此,城市在发展过程中不仅关注单个领域,而是把整个“慢城”理念作为行动原则融入城市管理与市民生活中。

2013年,联邦德国交通、城市建设与发展部对包括瓦德基尔希在内的12座慢城进行了调研。调研指出,可持续城镇发展的关键在于让子孙后代能够拥有宜居的故乡和有保障的环境质量,而“慢城”正是我们在面对全球发展时给出的地方性答案。

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“慢城”理念旨在加强公众的意识,提高市民的集体认同感

4、慢旅游

作为“慢城”的瓦德基尔希也是“慢旅游”的理想之地。“慢旅游”是近年来旅游发展的新趋势,其核心在于旅游的意义与感官体验,特点是节奏慢且具有可持续性。瓦德基尔希在不断探索与实践中结合自身特色发展出了一系列“慢旅游”方案。

自然体验公园即是其中之一。位于胡根林场山脚下的自然体验公园自2008年建成以来已发展成为该地区最受欢迎的近郊休闲地之一。开放式公园中设有诸多项目设施,无论男女老少都能在这里找到适合自己的休闲方式。天气晴好时,迷你高尔夫和小游船是游客喜好的运动。高耸的林木中设有树冠之路,在高空中把不同的树连接在一起,人们沿着这条路漫步空中、穿梭丛林,黑森林美景尽收眼底。180米长的下滑管道则能把人们在短时间内从山顶带回山脚。黑森林动物园内有包括山羊、鹿、马在内的50多种动物,备受儿童与青少年喜爱。

此外,丰富多彩的教育小道也是瓦德基尔希“慢旅游”项目中的一大特色。教育小道的意义在于扩展知识、传播知识,与休闲类自然文化体验紧密相连。在教育小道中,知识主要通过指示牌、示意图、卡片等形式传播。知识的接收主要通过观察图片和学习相关信息,有时候也会有专门的解说。瓦德基尔希本着“边走边学”的原则在该地区设计了多条不同主题的教育小道,如:森林教育小道、鱼类教育小道、矿业教育小道、葡萄酒教育小道、手工业教育小道、感官体验小道等,旨在让人们在休闲运动、呼吸清新空气的同时能够获得一定的知识,同时加强对该地区的了解。这是一种慢速但深刻的旅游,与快节奏的大众旅游形成鲜明的对比。

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慢旅游模范城市

结语

瓦德基尔希经验表明,现代化发展与继承传统、创造慢生活并不矛盾。在城镇发展过程中,瓦德基尔希运用现代技术与理念传承并发扬当地管风琴制造传统,将其打造成地方特色产业,相应的节庆文化活动更是为该产业的发展锦上添花。与此同时,我们也看到,在扎根本土的地方科技企业快速走向全球市场的过程中,“慢城”成为瓦德基尔希引以为豪的理念。“慢城”所倡导的正是在现代化的城镇中,将科学技术与传统方式相结合,使人们不仅可以享受现代化生活带来的诸多方便,更把健康可持续的生活带给每一个人。在快速城镇化中,我们需要理解和认识“慢”的价值,并尽力过上与大自然节拍相协调的慢生活。

 

文章来源:绿色之都弗莱堡

【德国】德国高速公路凭什么敢不限速?

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说起谁发明了汽车想必大家都会脱口而出。但高速公路是哪发明的呢? 答案也是德国。我们一起来了解一下德国的高速公路——Autobahn。

德国的第一条高速公路于1932年建成,位于科隆与波恩之间。而后开始大规模兴建,时至今日,已经形成了极其强大、便捷的高速公路网络,紧密连接着各个乡镇与城市之间,交通便利,这也是为什摸德国人喜欢住在乡下的一个重要原因。

 

说起德国高速公路,有一个全球唯一的特点,也是大家最心神向往的——没有最高限速。德国人有自信,也有能力让他们的高速公路足够安全顺畅的维持这一特点。

(思辕·世界)德国高速公路凭什么敢不限速?

 

德国高速公路取消最高限速标志

首先,德国高速的质量绝对对得起“ Made in German”这块金子招牌。它的沥青混凝土复合结构层由24.0cm的刚性路面、15.0cm用水硬方法凝结层和承载层、31.0cm的沙砾砾石层组成,总厚度达到70cm,约是美国高速公路两倍左右。坊间有说德国高速是可以允许起落飞机的,为此小编特意查了下德国相关的资料,确实从官方资料显示,在DDR民主德国时期,初期建设的高速公路确实有相关的规定,其抗压力可以允许飞机起落降,作为战事储备,在公路宽度直线长度满足要求的路段进行了标注。例如,高速公路A1, Ladbergen-Lengerich段 (长度: 2100 m) ?52° 10′ N, 7° 46′ O , Vechta-Lohne-Dinklage段 (长度: 3000 m) ?52° 43′ N, 8° 10′ O 。

(思辕·世界)德国高速公路凭什么敢不限速?

此外,德国高速的路面倾斜度最初为8%,现在严格限制在 4% 以内。强大的道路排水工艺为雨天行驶提供了保障,同时极大减少了雨水腐蚀对公路带来的伤害,延长公路使用寿命的同时降低了维护成本。德国法律法规要求,高速公路的使用寿命必须达到40年,位居全球第一!除去高质量路面的本身,德国高速公路还有着及其先进的电子系统和强大的信息通信系统作为安全的强大后盾。

(思辕·世界)德国高速公路凭什么敢不限速?

一部值得信赖的好车,自然也是重中之重。德国拥有众多良好口碑的品牌,无论是BMW 7系、Benz S-Class等豪华车型,还是Audi A1、VW Golf等经济型轿车,都十分注重高速性能和刹车性能。当我们以150km/h在行车道定速巡航时,总会有许多紧凑车型从左侧车道一闪而过。除去高品质的汽车生产厂家以外,德国审核检验机构——TüV,以其及其严格的审核标准以及先进的科学评估方法,也为德国道路安全作出着不可磨灭的贡献。

行车素质也是允许高速不限速的的重要原因,德国驾照出了名的难考,真正能在德国开上车的人,无论是驾驶时间里程还是驾驶经验技术都达到了比较高的水平。加之严格健全的联邦道路交通法,绝不长时间占用超车道,绝不右路超车。在德国高速驾驶的时候,您能特别体会到,德国人常说的一句话,“Alles In Ordnung”——一切都在计划内,一切尽在掌控中。当你观察好四周车况后,需要做的只是踩下油门,体验速度带来的激情。

说到这里特别要称赞一下德国的卡车司机们。不光在高速上,在我们的日常道路交通中,很多交通事故是有由卡车直接或间接引起的。德国卡车司机良好的驾驶技能和行车素质,以及绝不疲劳驾驶、杜绝超载、避免慢速超车的做法,也为德国的道路交通安全作出了极大贡献。

当然了,德国的高速公路也不是百分百全程无限速。根据德意志联邦调查统计局的数字,62%的路段无限速要求,27%的路段永久限速要求,11%的路段临时限速。例如山口,较急的多弯路段,隧道,下坡路段以及长期车辆密集路段等,在这些地方,驾驶者一定要遵守交通规则,安全驾驶。

(思辕·世界)德国高速公路凭什么敢不限速?

有机会来德国出差旅游的朋友们,可以来这租辆汽车在德国高速上驰骋一番。可以是辆和自己国内一样的爱车,体验一下不一样的她。也可以是心中的那辆Dream Car,德国的租车不光车型及其丰富,价格也相当合理(有兴趣的观众可以继续关注我们思辕Auto,我们会在稍后为您推出详细的德国租车指南)。最后提醒广大读者,严格遵守交通规则,安全驾驶方便你我。

 

来源: 思辕auto

【荷蘭】太陽能自行車道

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荷蘭第一條太陽能自行車道試用上路。

荷蘭第一條太陽能自行車道試用上路。

在都市中收集太陽能,多半是透過建築物的屋頂來置放太陽能板,並將陽光轉換成為電能。事實上還有很多選擇,例車輛通行的道路,在都市中也佔有十分廣泛的面積,如果能夠善於利用這些馬路來擷取太陽光能轉換成為電能,勢必能為整個城市的節能減碳做出更多的貢獻。

最近荷蘭政府就在阿姆斯特丹一條採用太陽能面板所打造而成的自行車道進行啟用儀式。這是荷蘭政府為SolaRoad計畫所打造的第一條太陽能車道,目的是用於測試透過馬路來進行太陽能發電的實際效率與可行性。

在外觀上,這條太陽能自行車道外表以許多太陽能面板模組所拼成,就像積木一樣。根據實際測試,每平方公尺的道路約能在一年內產生出50-70千瓦小時的能源。根據相關單位表示,這項為期三年的測試將花費300萬歐元,這些費用將由企業與地方政府共同分擔。

據了解,荷蘭的人口密度非常高,排名在全球前幾名,自然對於土地的利用更為積極。這種太陽能車道,可以鄰近住宅區,且不佔用既有的土地空間,所發出來的電力也能直接投入鄰近地區的住宅用電,對於地狹人稠的荷蘭,可以說十分方便。

對於地狹人稠的荷蘭,太陽能車道有其發展潛力。

對於地狹人稠的荷蘭,太陽能車道有其發展潛力。

當然,打造一條太陽能車道,儘管有環保節能與地利之便的優勢,然而缺點也必須列入觀察。例如,要在車道上鋪設太陽能面板,其設計、興建、安裝等成本十分高昂,這還不包括來往車輛施壓所造成的損壞與維修費用。此外,車輛與行人也可以阻礙了陽光,導致電源的轉換效率變差,這都將是未來太陽能車道發展上,需要考慮到的部分。

來歐洲任性地來一場說走就走的旅行

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如果要列举影响人类生存的重要发明,车轮一定会有一席之地。车轮延伸了我们的双腿,让我们的视野拓展到更遥远的地方。在车轮上安一个小巢,让家的温暖与舒适陪伴你游历天下、行走四方。

2016年斯图加特CMT度假展让我们对房车领域的认识有了进一步的升华,快来看看现在房车旅游的新潮流吧。

车轮上的楼阁


Queensize的床铺、吧台、真皮座椅、地暖及加热毛巾架,这就是Concorde Charisma 920 g豪华房车。


可以根据需求加置洗碗机和内置车库,内置车库可容纳一辆smart。Concorde Charisma III 920G:234000欧元起(约合¥1708200)

暧昧的魔法帐篷

3DOG拖斗式房车,展开只需短短5分钟,操作极其简便。

可以根据需求加置厨房角、舒适型床垫、吊柜。拖斗大小根据不同家庭需求,提供多项选择。3Dog ScoutDog: 7950欧元起(约合¥58035)

观星

由大众新T6改建

可以根据需求加置厨房角、洗手池。Westfalia Kepler: 49500欧元(约合¥361350)

时尚一体式

Knaus的房车除了白色和银色,也可以有棕色和橙色。除了颜色上的多选,内部配置也相当齐全:厨房、浴室、客厅、卧室。

可以根据需求配置双人床。Knaus BoxStar Plus 600 Street: 59000欧元(约合¥430700)

更流畅车型


Dethleffs4人房车,根据要求可配置两张Queensize双人床


后备箱内可放入一辆轻便摩托车,机动性大。Dethleffs 4-travel T 7116-4: 64490欧元(约合¥470777)

最实用旅行箱选购指南!十大小众航空手提箱品牌盘点

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在生活工作越来越繁忙的现代,对于许多高品质人士来说,不论是商务出行还是度假旅游,有一个高品质的旅行箱绝对是非常必要的。选购到最合适自己的行李箱,不仅在出行时安全便捷,也能够凸显出自己的时尚品味,毕竟一个高品质的行李箱和商店中随意挑选的不论是从质量上还是感官上都有着天壤之别。

不过虽然旅行箱这种必需品家家都有,但你确定你买到的是最合适的?那你知道什么材料的旅行箱最轻能装更多物品,什么品牌的旅行箱安全性最高吗?今天,我们新先聚品就来教教大家该如何选购旅行箱吧!

说道要买旅行箱,那第一个想法绝对是要买多大的旅行箱。现在市面上从13寸到32寸的旅行箱一应俱全,尺寸越大容量越大。

不过要注意的是箱子也不是越大越好,如果要乘飞机的话,不能托运又超重的话那真的是太麻烦了。一般来说,上飞机托运的旅行箱的长宽高三边之和须小于115厘米,换言之就是22寸以上的箱子都要托运。那到底几寸的箱子规格是多少,又能否登机,我们就来看看下面的图表吧。

而出行时,除了要注意尺寸,也可以根据自己出行时间的长短和具体的需求决定到底要带多大的箱子。

不过不论是飞机火车或者轮船,出行的时候如果箱子本身太重总会成为一种负担,而且在机场托运时箱子的自重还要计入托运行李重量的,所以选购的行李箱一定要轻。箱子本身的轻重就涉及到了材质问题,世界上所有行李箱品牌对材质的研发都已经到了一种“不成狂不成魔”的地步,大家都希望能够找到一种即时尚大方,又结实轻巧的材料。那么下面我们就来看看行李箱到底有什么材质的吧。

旅行箱一共分为硬质旅行箱和软质旅行箱。像PP、ABS、PC等防水耐压坚硬的材质都是硬质旅行箱。他们一般都具有耐高温、抗撞击、防水、抗压、硬壳材质能保护内部物品不收挤压和撞击的特点。(以下图片仅为内容展示)比较有代表性的就是ABS塑料

最近最流行的材质就是ABS,这种材质最主要的特点就是材料轻,柔韧而刚硬,可以承受较大的冲击力。机场的暴力拆卸什么的再也不用害怕了呢!不过因为ABS看起来很“酥脆”的外表很不给人安全感,但他的柔韧度和硬度却超乎你想象,一般的成年人站上去都是没问题的。

除了这些,ABS材料的箱子还很好清洁,水洗、湿巾都可。但有一个缺点就是特别容易出现划痕,因此罩子就变得很重要了!(下图仅作演示使用)

除了ABS,现在其实还有ABS+PC这种混合材质的,PC非常耐磨、防水,抗冲击力很强,而且还阻燃,这两种材质加到一块让箱子变的很坚强。现在市面上大部分箱子都是这种材质的,非常实用。说过了硬质旅行箱,我们再来看看“软萌易推倒”的软质行李箱。像皮革、仿皮(PU)、尼龙、牛津、涤纶等材质的都属于软质行李箱,他们的使用空间一般都有很大的弹性,重量比较轻巧,柔韧性好。首先我们来看看真皮材质。真皮材质一直都是像LV这样时尚大牌的最爱,而行李箱大多都是使用牛皮制成的,比如这款ZEPHYR 70的拉杆箱。

真皮材质的行李箱价格很高,LV官网上的价格都在2万5-3万6之间,更贵的也有。这样的行李箱质感十足,尽显好品味,非常适合高收入人群出行。不过也正因为皮质好,这种行李箱需要很细心的去保养,而且在托运时也一定要做好防护措施,这样才能防止在托运时的意外损坏。

牛津布

很多朋友都喜欢牛津布的箱子,因为觉的它结实、透气性好、耐磨、使用寿命长也方便清洗。这些确实都是牛津布行李箱的特点,不过这种行李箱也有一些缺点,那就是箱体比较重,不防水,而且不能很好保护箱子内的物品,不抗压。像什么易碎的贵重物品千万不要放在牛津布的箱子了,不然你可就要“心碎”了。

帆布

像帆布这种经、纬纱都采用多股线织制的粗厚织物非常牢固耐磨,手感厚实硬挺,而且还防水。不过从抗冲击性上来说,帆布就不如牛津布了。

上述这些材质都是我们购买旅行箱是最常见的,不过除了这几种材质还有铝镁合金及聚碳酸酯这种特殊材质的,国际知名品牌的旅行箱都使用这两种材质,在后面我们会讲到。不过在选购时,面对这些材料到底哪种更符合自己的要求呢?我们还是通过一张表格来整体看一下这些材质的特点吧。(可点击放大观看)

在购买时,看过了材质更要看边边角角的细节,毕竟箱子本身再好,出去的时候一拉拉杆坏了,一走轮子坏了,那才是真让人无奈。而且行李箱的工学设计也绝不是简简单单的宣传噱头。行李箱在设计时,除了要时尚轻巧,剩下最为重要的一环是拖动要顺畅。这对拉杆的高度,轮子的质量都有极高的要求,而专业行李箱品牌最看家的本领,也是这些。所以在购买时一定要检查好这些细节。首先我们来看看拉链

拉链这个不起眼的小东西有着大作用。如果拉链坏了,那么这个箱子和主人也都彻底崩溃了。看拉链一定要注意做工,如果做工比较好、精致,那么久不容易在外力的影响下弯曲、断裂。此外在购买时还要多拉几次,很多箱子采用的都是双层链齿加固的方式,如果拉链非常流畅、声音小、咬合紧是最好的。

提手

一般来说箱子都有两个提手,侧面一个,背面一个。如果是硬质箱子,那一定要检查一下侧面的提手牢不牢固,螺丝紧不紧,质量不好的箱子一般提手部位的螺丝非常容易松动,很容易摔坏箱子。

拉杆

为了让箱子有更好的稳定性,拉杆一般都是内置的。我们需要注意的是要来出拉杆看看内管颜色,如果是黑色的,则有可能是铁管,如果是白色的,就可能是铝管。如果你想要旅行箱能够hold住各种场面、地形,那么最好选择钢制的拉杆,更加安全。此外最好多放下、拉出自己,看看操作是否顺畅,稳不稳定。

轮子

如果不想半路“抛锚”,那么一定要注意轮子的质量。现在的箱子一般都是两轮设置的定向轮或者四轮的万向轮。购买时要注意一下轮子的直径,一般来说大直径的轮子更耐磨更省力。

看过了上述的内容,不知道在购买行李箱的时候你是否已经心里有数了?但对于许多朋友来说,因为工作太忙等原因并没有太多时间去仔细的比较这些细节,但又想购买到最符合心意的行李箱,这时不妨就要看看品牌了。除了我们都知道的LV、RIMOWA、新秀丽等品牌,还有众多品质很高的小众品牌,一起来看看吧!

BRIGGS & RILEY

一直主打终身保修的BRIGGS & RILEY是美国顶级商务旅行品牌。他家行李箱的特点就是容量大,外形主打简洁稳重的商务风。而在旅行箱的技术方面,BRIGGS & RILEY也有很大的成就,它是全球第一家在旅行箱中利用空间压缩原理,进行扩展系统设计的品牌。也是第一家采用箱体一体化框架工艺设计的品牌,对于商务人士来说是最合适不过的。

BRIC’S

始建于1952年的BRIC’S是欧洲知名的奢华箱包品牌。像是英国戴安娜王妃、安妮公主和凯特王妃以及当红美国巨星“船长”德普、好莱坞巨星妮可基德曼都是这个品牌的忠实粉丝。诞生于意大利米兰的BRIC’S主打优雅时尚风,非常适合20-35岁的摩登人士使用。

OSPREY

对于喜欢户外运动的朋友来说,OSPREY绝对是最合适的品牌之一。在旅行箱系列中最有名的就是OZONE纯阳系列,便携性很强,容量大还可以直接拎上飞机而不用托运,而从外型上看更像是一个书包,非常适合“说走咱就走”的朋友们。

GRANITE GEAR

GRANITE GEAR 中文名叫做“花岗岩”,这个创立于1986年的品牌也是众多资深户外运动员热爱的品牌之一。作为全球四大户外箱包品牌之一,GRANITE GEAR在突破了许多技术,如发现了可以保护脊椎的3-D背包内骨架等。在行李箱方面,这个品牌的包自带背负系统,可以扩充18%的储存空间,就像登山包一样,实用性极强。

EAGLE CREEK

作为“无条件终身保修”的EAGLE CREEK是专门为旅行而设计箱包的,这个品牌也是全球第一家在旅行箱上使用双车线大大增强旅行箱耐用性的。之前《美国国家地理》还讲它的旅行箱和拉杆箱组合评为“年度最佳户外装备”,非常适合经常旅行度假的朋友。

Valextra

1937年始建于意大利的Valextra是顶级奢侈品牌,一直以打造品质优良的皮革制品而闻名,954年在获得意大利政府的奖励之后,还被纽约的MOMA现代艺术馆选入成为永久馆藏。 Valextra的皮具无论大小,从里至外都用皮料,多达五道缝线的手工,和可以完全拉直的铜质拉链,即便是旅行箱也是如此,适合低调而有品质的人士。

Pelican

pelican公司从严格的意义上来说是一家国际顶级防爆电筒和防水安全箱的制造商。许多国家的军队和专业机构都采用这个品牌的箱子,许多战争电影中你也能发现它的身影。说到这里你就是到这个品牌的旅行箱到底有多安全保险了吧……早已经不是耐摔了,非常时候专业的摄影人士携带工具的时候使用。

Zero Halliburton

如果说道安全性,那么Zero Halliburton就绝对不能少。这个品牌在国内没有名气,但在美国却非常知名。当初宇美国航员阿姆斯特朗带上月球装石头的箱子就是他家的。而且在美国的电影里像毒贩用来装白粉之类使用的也是他们的箱子。他家的旅行箱和RIMOWA一样有金属质感的外形,但其主打产品并非铝材,而是由聚酯材料制成金属质感,比铝合金更为坚固耐用,质量绝对远胜RIMOWA,性价比也更高。不过这个品牌的不足之处就是外观设计显得有些老气。

RONCATO

意大利旅行品牌RONCATO一直主打极轻量与超耐用的箱包。这个拥有超过80年历史的品牌推出的旅行箱色彩非常多,经常推出不同系列的拉杆箱,而且都是轻量型,箱子采用PC结合PP框架,大方实用。

TRAVELPRO

Travelpro是一位机长在退休之后凭借着自己多年经验而做出的。作为一个旅行箱包品牌他家最大的特点就是功能方便,耐用性强,世界上第一个滑轮旅行箱就是他家设计出产的,便携性很好。非常适合机长、空乘人员、旅行家等各种“空中飞人”使用。

 

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對於女性來說,旅遊時可能會遇到色狼吹口哨,或是形形色色的計程車司機,也會遇到騷擾­者,在某些情況下處於危險邊緣。英國「每日郵報」列出世界10大女性單獨旅遊危險國,­這些國家都因性暴力問題而上榜,女性單獨旅遊時應該小心那些旅遊地點。

在西班牙旅行遭遇“厕囧”

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时至今日,公厕问题的确是西班牙旅游业的一个死穴。
 
不少去过西班牙的游客都会吐槽——在大街上找不到公厕。在马德里的地铁站、市中心等人口密集地区,除了在大型购物商场内有厕所外,其他地方很难找到让人“方便”的地方。

据说,西班牙内战前并不是这样,那时西班牙各大城市的大街小巷都有公厕。内战结束后,由佛朗哥对西班牙实施军人统治,军政府发现在公厕内犯罪案件逐年递增,主要犯罪行为表现为在公厕内吸毒等。在公厕内进行同性恋行为也时常发生。佛朗哥军政府命令各地政府尽快关闭所有公厕,以此杜绝公厕犯罪现象。打那之后各地的公厕被迫关闭,原先公厕的地方建造了房子,公厕就此远离民众的视线。

时至今日,公厕问题的确是西班牙旅游业的一个死穴。于是政府号召酒吧向游客提供私厕以缓解无公厕之急。但问题是,这只是一个政府的号召,并非法令,酒吧老板可以响应,也可以抵制。记者看见不少酒吧门口用不同语言书写了:“这里没有公厕”“不欢迎只用厕不消费者”。酒吧的门堵死后不少游客又转向麦当劳、肯德基等店铺,一时间游客进出很是频繁,但是没有多长时间又不行了,原来不少肯德基、麦当劳的厕所门上安装了密码锁,密码打印在购买食品的小票上,不买食品就不知道密码。也有旅行团,一人买一小包炸薯条,拿到小票后大家就能蜂拥进厕所。这一招也启发了中国导游,据说有位中国导游每到一家麦当劳、肯德基快餐店门口就去捡客人扔掉的小票,然后将密码记在小本上,没多久各家快餐店的厕所密码就全都知道了。但是几天一过又不行了,原来是麦当劳、肯德基等快餐店把密码更换了。有的店家甚至还雇佣保安在厕所门口看门,人们需要“凭票入场”。

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馬德里公廁分佈圖